私の車で旅行に行った。山道の下り坂で彼がなぜかフットブレーキしか使わない。30過ぎで車持ってて山道の運転の仕方知らないってことある?

引用元:別れようってほどじゃないけど恋人に引いた瞬間172

435恋人は名無しさん2016/08/25(木) 23:21:32.02 ID:SfpiEcSC0.net

私の車で旅行に行った。
行程の半分は山道だったんだけど、相手に運転してもらった時に下り坂で何故かフットブレーキしか使わない。
慣れない他人の車だしギアの変えかた知らないのかと思って、変えかた伝えたけどそれでも使わない。
30過ぎで車持ってて、仕事でも車しょっちゅう乗るのに山道の運転の仕方知らないってことあるの?人の車だからどうでもいいのか?
その場で聞けばよかった




436恋人は名無しさん2016/08/25(木) 23:25:43.33 ID:R/jzr7yV0.net

エンブレ使わなかったからってこと?
引くほどのことか?




437恋人は名無しさん2016/08/25(木) 23:37:37.73 ID:wIZzUlOb0.net

>>435
山道の走り方教わらなかったら知らないままかもね
自分は親から教わったけど自動車学校で教わった記憶がない




439恋人は名無しさん2016/08/25(木) 23:47:39.81 ID:wIZzUlOb0.net

>>437
自己レス
習った記憶がないのはMTで免許取ってAT車乗ってたからだわ




440恋人は名無しさん2016/08/25(木) 23:56:58.66 ID:SfpiEcSC0.net

>>439
知らなかったとして、普通ならあなたみたいに親や友達からドライブの時にでも教えてもらいそうなのものに

友達もほぼいないらしいし知る機会なかったんだろうな。そういう人間関係の浅さも含めてちょっと引いた




442恋人は名無しさん2016/08/26(金) 01:10:10.75 ID:Ot9eqSsM0.net

>>435
知らないのはまあいいけど教えても使わないのは腹立つw
山道でフットブレーキばかりだとブレーキがダメになるんだよって教えてやれ




444恋人は名無しさん2016/08/26(金) 01:24:13.97 ID:teGvl+qr0.net

>>442
運転って、やり方が身体に染みついてる部分があるからさ。
急に変えろって言われてもムズくない?




445恋人は名無しさん2016/08/26(金) 06:05:47.61 ID:fmAooZxN0.net

山の下り道でブレーキパカパカしてるバカは多いよ
観光客は6割くらいがそう
D2の存在知らないのでは?
ブレーキ効かなくって死なないかなといつも思ってる
ベーパーロックくらい車校でも習うのにね~




33 COMMENTS

  

あるよ
池沼ドライバーがそれ遣る
だからお前さんの彼氏は唯の池沼って事なだけだから、安心しろよとしか言いようが無い

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匿名

いや慣れない奴に急にエンブレ使わせるのは止めたほうがいいよ
シフト動かなくなったとか言い出す奴もいるぞ(ガチャガチャしすぎるとロックがかかる奴)それで慌てて事故られたら大変だぞ。山道だし

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匿名

なんで車持ってると山道の走り方を知らないのは非常識見たいになってるの?
車持っててもやまに出掛ける用事がなきゃ一生お世話にならないんだけど。

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匿名

※445
何でこいつこんなに偉そうなん?
そんな事故大抵は起きねえからパッド使ったブレーキが多用されてるんだろ
お前がしんどけよ

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匿名

MT乗りだが普通に教習所でもエンブレの使い方は習ったけどな

出来ない・知らないことが当然のように思っている知恵おくれが
コメ欄にも湧いているが
発煙筒や三角表示板の扱い方も知らないんだろうな。

使う機会がなければ知らなくていい訳じゃない

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匿名

昔はよく下りや雪国ではエンブレ推奨してたけど
今でもエンブレ推奨なのか?
自分はもうくせでずっと使ってるが
最近、エンブレがどうのって聞かなくなった

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名無しのふよふよ速報。

実際のところ今時の車でベーパーロック起きる程ブレーキが過熱するなんて高速のままで坂道降りながら長い事ブレーキ引き摺らなきゃ起きないんだけどね
スポーツパッドでもなきゃブレーキパッドの減りも左程変わらんし
「人の車なんだから大事に乗れよ!気分悪いだろ!でもそんな事言えば小さい人間だと思われそうだからベーパーロックを引き合いに出して正当化しよう!」って事なんだろうが、人の物は殊更大事に使うなんてのは当たり前の事なので「ブレーキに負担かかりそうで気分悪いからエンブレ使ってよ」と言うのは何にも悪くないと思うぞ

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匿名

下りの長さと傾斜によるわ
でも旅行で行程の半分山道ってのにエンジンブレーキ入れないのは山道経験ないんだなとモヤるわ
というかこんなに叩かれる内容じゃない

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匿名

どんな山道をどんな速度で走っていたのか知らないけど、
一般的に恋人とデートで走る程度の山道と速度なら今時の車はベーパーロックなんてしない。
エンブレを使ってミッションに負荷を与える方がよろしくない。
男性の行動が正解。

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匿名

教えたところでスムーズに出来るとは限らないだろ…車の運転って慣れだし
そんな田舎普段走らねーよってタイプなんだろ
山道の運転下手で引くのは勝手だがこの女も友達少ないの見下してたり性格悪いな
友達とドライブで山なんて滅多に行かんわ

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匿名

※16
交代で運転してるなんてどこにも書いてねーんだよなぁ。
それにそんなに山道が得意なら自分で運転すればいいんじゃないですかー?
やっぱしんどいところは男に運転させて、文句があったら平気でいっちゃうんですかー?

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匿名

※欄がフェードとベーパーロックの違いも知らない、ボンクラだらけでワロタ。

・フェード
ブレーキ多用による高熱でパッド表面が焼け、ブレーキが利かなくなる現象。
・ベーパーロック
ブレーキ多用による高熱で、ルード内に気泡が出来、ブレーキが利かなくなる現象。

山道で怖いのはフェード。
ショボクルマや乗員満員で山道を下ったら、以外に簡単に起こるよ。
整備不良云々じゃなく、パッドの基本性能所以だから。
だからエンブレとの併用が必要なんだよ。

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匿名

19
冒頭2行目よく読めやゆとり
相手に運転してもらった時に
百回声出して読め

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匿名

米22
運転してもらった時とは書いてあっても、
途中で交代してる描写はねーんだよなぁ。
(今回は最初から最後まで私の車を)相手に運転してもらってる可能性があるだろ。
都合が悪いからって決め付けはよくないよw

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匿名

※21※23て日本人?
「運転してもらった時」って書いてたら「普通の日本人」なら「してもらってない時=自分で運転してた時もある」ってわかるけど…そっかぁ…わからなかったんだねぇ…
ちなみに本スレに関しては俺は「今時の車でそこまで気を使わないといけないことある?」って思う。
まぁどんな車かどの程度の山道か、にもよるけど。

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匿名

MTって坂でギアおとさないっけ?
MTで取っててエンブレ知らないってどういうことだ?

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匿名

そんなに山道が得意なら文句付ける前に「交代」してやれよw
なんでわざわざ彼が不得手な山道を走らせて文句付けてんだ?

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匿名

>30過ぎで車持ってて、仕事でも車しょっちゅう乗るのに山道の運転の仕方知らないってことあるの?
免許を持ってる人間は30過ぎてれば必ず山道を運転した事があり、運転の仕方は完ぺきにマスターしているとでも思ってんのかこの糞女は。

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匿名

どのコメント見てもあんますっきりしなかった理由がわかった。
これが全部やわ。
※28さんありがとう!

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匿名

※20
しょぼい車ってのがどのレベルのつもりかわからんけど、普通の車ならフェードこそ起きないだろ。
デートで乗るレベルの道と速度だぞ。

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風雲再起

※30
そりゃエンブレ使って、ゆっくり走れば起きないさ。

山道にはピンからキリまである。
箱根やいろは坂クラスで、フットブレーキを多用したら
2名乗車でも起こるよ、距離が長いから。

いろんな車で総計50万Km以上走ってるけど、フェードを
起こしたことはあっても、ベーパーロックは無いよ。

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名無しのふよふよ速報。

長い山道でも余程の古い車でも無ければ、普通車ではブレーキに負担がかかる使い方でもしなければベーパロックってそうそう起きるもんじゃ無い。大きい車種や重い車、大型車なら別だけど。

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