お前らにF1の魅力を伝えたい

1以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:17:06.87 ID:fsvahua70

いくぜ!




2以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:17:48.26 ID:3wsqHGshi

どうぞ




3以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:18:18.24 ID:vtzo+HHE0

こいよ




8以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:19:38.75 ID:fsvahua70

とりあえず2012年のシーズンは残りあと2戦だが注目してほしいレーサーを紹介する。




21以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:25:27.10 ID:eoaLBi0z0

レッドブルはなぜ強いのか
そもそも最初から強かったのか
あるいはどうやって強くなったのか

とりあえずこれだけだれでもいいから教えてくれ




30以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:27:58.37 ID:fsvahua70

>>21
やっぱり資金力だと思う。あとはエイドリアンニューウェイの加入。鉛筆一本でマシンの美しいフォルムを完成させる。




23以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:26:25.35 ID:yObAuLQW0

レッドブルの伸び方は異常




25以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:26:44.76 ID:fsvahua70

まず最初はフェルナンドアロンソな。

現役最高との呼び声も高いレーサー。
スペインの英雄。
ミナルディ01→ルノー03~06→マクラーレン07→ルノー08~09→フ●ラーリ10~
2005年、2006年ルノーでシューマッハ絶対王政のなか、こいつが史上最年少ワールドチャンピオンになった。

愛称は、八百長。これは2008年に初開催となったシンガポールGPでチームメイトのネルソンピケJrがアロンソを優勝させるために、わざと事故を起こし、セーフティーカー出動させた事件から。FIAとの癒着もありか。
しかし、個人的にはロバのがいいと思う。

昔やってたパルクフォルメでの動物のモノマネの復活が待ち遠しい。

i.imgur.com/4IvVv.jpg




27以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:27:22.40 ID:W9Kl7fMW0

俺はサイバーフォーミュラを早く見てみたいんだって言ってるだろ




35以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:30:26.73 ID:KBcQ7HT10

>>27
結構近づいてきてると思うよ!




38以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:33:15.83 ID:W9Kl7fMW0

>>35
変形するの?




42以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:36:13.13 ID:KBcQ7HT10

>>38
去年あたりから可変リアウィングが採用されてる
変形には程遠いけどなw




50以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:39:48.00 ID:W9Kl7fMW0

>>42
生きている間に見られるかもしれないな
期待しておく




28以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:27:30.47 ID:x40dytKKP

F1レーサーって格好いい名前の奴多いよな




40以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:34:03.73 ID:pvtx0q9D0

まずはバーニーの絶対王政とフ●ラーリの支配構造説明しないとマズくね?




47以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:39:06.64 ID:fsvahua70

>>40
バーニーとかだすと初心者には伝わらないかと思って(´・ω・`)




44以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:37:50.56 ID:fsvahua70

つぎは
キミライコネン

イケメン。無愛想。気分屋。酔っ払うと下半身裸で歌う。
ザウバー01→マクラーレン02~07→フ●ラーリ07~09→ロータス12
07年ワールドチャンピオン

なんと言ってもライコネンの魅力は、めちゃくちゃ速いのになぜか最後は残念なところ。
マクラーレン時代には、断トツでトップを走っていたのに、エンジンブローなどでリタイアする。本人自体にミスは少ないため非常に優秀なレーサーである。

マシンがストップした際、近づいてきたマーシャルを押し倒したり、2006年のモナコGPでは、エンジンブローでリタイアしたあと、友達と自家用クルーザーでジャグジー風呂に浸かるなど、キレるとめちゃくちゃ怖いので注意が必要である。

本人曰く、うまくドライビングできた時はセクロスより気持ちいいらしいので、童貞の方はレーサーを目指すとよいかも。

i.imgur.com/5aHjU.jpg




45以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:37:55.64 ID:ebv7uhgE0

今シーズン初めはフ●ラーリの遅さに泣いた




46以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:38:32.84 ID:fsvahua70

みてほしいレーサーだけ書かせてよぉぉぉ~。




51以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:40:32.66 ID:fsvahua70

じゃあいいよ!簡単に説明してやるよ!

ベッテルな!
若いくせにめちゃくちゃ速いで!
アロンソの最年少記録破ったで!
顔ものすっごいちっさいで!
二ちゃんでのあだ名はゴボウ




54以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:41:57.14 ID:fsvahua70

ハミルトン

黒い
暴れん坊
今シーズンはライコネンと似たような症状を連発
来年からはメルセデスに移籍




55以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:42:32.23 ID:LU9TJUDa0

昔の名レーサーの紹介も見たいな




69以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:46:52.26 ID:fsvahua70

>>55
今度、期待してて(´・ω・`)
書き溜めがんばる(´・ω・`)




60以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:43:32.12 ID:aGUQEp2hP

ミカ&シューミーの時代は日本GP見に行ってたけど、
それ以降はもうTVでもシーズン通して見なくなっちゃったな




63以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:44:56.65 ID:cBiVWggb0

どのメーカーとかが参戦してんの?




74以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:49:07.72 ID:ebv7uhgE0

>>63
取り敢えずチームだけ
レッドブル
フ●ラーリ
マクラーレン
メルセデス
ロータス
ザウバー
フォースインディア
ウィリアムズ
トロロッソ
ケータハム
ヒスパニア
マルシャ

あとあったっけ?




64以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:45:32.55 ID:1d9W+hkFO

なんでカムイにスポンサーつかんのん?
来年もうないのん?




68以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:46:47.34 ID:cBiVWggb0

>>64
日本人が走っても面白くないんじゃない?




72以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:48:29.75 ID:fsvahua70

>>64
日本のカーレース人気がヨーロッパに比べると弱い(´・ω・`)一般の人に可夢偉とか言っても通じない(´・ω・`)ヨーロッパではイチロー以上に有名だよ(´・ω・`)




65以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:45:53.07 ID:fsvahua70

もういい!F1の魅力はなんと言っても300キロ近いスピードで走り、ヘルメットのなかは40度近い温度で頑張って走る彼らをみててほしいんだ(´・ω・`)

それも2時間以上ぶっ続けで同じコースをミスなく走るとか集中力も半端ないんだ(´・ω・`)




78以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:50:17.42 ID:VOgdW+Bk0

アアアアアアアーーーーーっと
マッサがッ!マッサがッ!
を聞くと一年安心して生活できる




80以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:51:02.23 ID:KBcQ7HT10

2014年にホンダがエンジンで参戦するかもって言ってたな




88以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:53:17.09 ID:fsvahua70

レーサーとチームラジオの会話にも注目してほしい。

昨日なんか、
ライコネンがセーフティーカーでた時に
チーム「ライコネン、タイヤ温めとけよ!」
ライコネン「うっせえ!いつもやってんだろ!黙ってろよ!」とか話してたお(´・ω・`)




89以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:54:10.39 ID:Kz5at7Qe0

05年と06年のサンマリノGPだったかは超面白かった
前年にアロンソ追っかけ回してたシューマッハが翌年追われるハメになるとは




95以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:56:45.45 ID:6SDnDBwW0

サーキットに見に行って初めて楽しさがわかるのがF1だろ




96以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:57:25.68 ID:eoaLBi0z0

えっ結局金なのかww

でも具体的にどこにどういう風に金突っ込んだんだ?




106以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:05:00.99 ID:fsvahua70

>>96
1番重要なのはやっぱりマシン開発。
ホンダが撤退した、次のシーズンにブラウンGPっていう今のメルセデスの前進がめちゃくちゃ速かった。でも、最後の方には失速ぎみだったけど。




113以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:13:59.15 ID:eoaLBi0z0

>>106
それを買ったの?




127以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:20:22.70 ID:fsvahua70

>>113
他のチームが今年を戦ってるのに、ホンダは来年のマシンの方に一年をつぎ込んでたからはやかった。

レッドブルも同じ感じ。




131以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:22:55.10 ID:eoaLBi0z0

>>127
次年度劇的に強くなれるなら、今年捨ててもいいってチームは普通にありそうな気がするけど
野球とかでよくある戦略やん




135以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:24:28.87 ID:fsvahua70

>>131
事故とかでマシン大破とかになるとものすごくお金かかるからなんとも言えない。

結局は資金力




97以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 16:58:04.52 ID:hZg28sK90

各社のエンジンの違いとか各チームのマシンの違いとか教えてよ!




103以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:02:55.16 ID:fsvahua70

>>97
ルノーが、レッドブル、ロータス、ウィリアムズ、ケータハム

メルセデスが、メルセデスGP、ワークス、マクラーレン、フォース・インディア

フ●ラーリが、フ●ラーリ、ワークス、ザウバー、トロ・ロッソ

コスワースが、マルシャ、HRT





110以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:09:00.43 ID:hZg28sK90

>>103
あー、そうじゃなくて性能の違い




114以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:14:12.63 ID:nySuJR4U0

>>110
ルノー:燃費が良い
メルセデス:まわる、速い
フ●ラーリ:普通
コスワース:まわらない、遅い

こんなもん




115以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:15:14.47 ID:fsvahua70

>>110
性能的には規定に沿わなきゃいけないからあまり差はないけど、癖っていうのかメルセデス、ルノーエンジンはタイヤが暖まりやすくて、フ●ラーリはなかなか難しいように感じる(´・ω・`)

ただマシンの特徴にも関係してきてるけど(´・ω・`)




102以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:01:14.47 ID:odxRtWqKi

1000万あればフォーミュラカー乗れるだろ
F3とかの中古買ってエンジン載せ替えて公道使用にすればさ




105以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:04:13.83 ID:hGJrAe9E0

なんでルノーはやめちゃったんすか?




107以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:05:59.97 ID:fsvahua70

>>105
経営が低迷してて、軽いリストラ的な感じ




108以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:07:49.79 ID:KBcQ7HT10

何年か前に大阪城の前をレッドブルが走ったのを見に行ったが音と迫力が凄かったな
運転手のクルサードに握手してもらったけどゴツイ手してた




109以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:08:11.86 ID:fsvahua70

>>108
食パン先生(´・ω・`)




111以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:10:32.74 ID:wjpYoo490

とりあえず、ホームストレートで火花散らせよ

あと、ターボ復活はよ




112以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:12:26.85 ID:KBcQ7HT10

>>111
2014年から1.6リッターV6ターボ




117以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:15:19.69 ID:wjpYoo490

>>112
mjd?




118以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:16:08.87 ID:KBcQ7HT10

>>117
mjらしい
それにあわせてホンダ復活するかもだって




133以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:23:21.65 ID:pvtx0q9D0

空力20 エンジン20 タイヤ40 ドライバー20 の力関係と浜島さんが言ってた気がする。




136以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:25:07.78 ID:fsvahua70

>>133
浜島さんブリジストン撤退してから全く見なくなった(´・ω・`)





134以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:23:41.04 ID:nySuJR4U0

F1を好きになれるかどうかは
CSの川井ちゃん達の実況に慣れるかどうかだと思うんだ
苦手な人は苦手だろあれ
あとはオフシーズンも情報をずっと追ってないと、シーズン開けてもつまらんと思う




140以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:26:36.16 ID:fsvahua70

>>134
まじで川井ちゃんの事故が起きた時にすぐ~コーナーかなぁ?とか周りの解説者もわかってないことすらすら言えるところはまじですごい。下手したらレーサーやメカニックよりも詳しい




139以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:26:31.57 ID:tw18klQ00

F1かなんか車の競技でこの前誰か亡くならなかったけ?
あんだけ速いとほいほい死ぬもんなの?




144以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:28:02.36 ID:8bEeXfg80

>>139
最近だとインディでダン・ウェルドンが事故死した




146以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:29:03.20 ID:fsvahua70

>>139
わざとぶつかった時に車が潰れたり、レーシングスーツが防火性だったり、ヘルメットがカーボンで弾丸打っても壊れないようになってるから安心だけど、ひどい事故起きた時はヒヤヒヤする。クビサの事故とか昨日のカレーとロズベルグもなかなかこわかった。




151以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:30:20.15 ID:wLF4yHgt0

ヴェッテルが強いのはマシンの力なの?




157以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:32:33.23 ID:fsvahua70

>>151
マシンだけの力だけじゃないと思う。昨日もそうだったけど、トップから走る時は安定してるけど、荒っぽいところが多い




160以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:33:44.24 ID:wLF4yHgt0

>>157
あのオーストラリア人が強いのは?




170以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:37:48.12 ID:fsvahua70

>>160
あいつは完全にマシンのおかげ!www

前、井出竜二がでて事故ばっか起こしてたときにもっとも危険なレーサーって言った時には、お前はもっとも優勝出来ないレーサーだけどなってマジで思ったwww




152以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:30:20.61 ID:KBcQ7HT10

なんせマシン性能だけでだいたい順位が決まってしまいそうなところを
ドライバーの腕や性格やチームの作戦やメカニックの調整とか
その日の運とかで順位が入れ替わってしまうのを一喜一憂しながら見るのが楽しい

川井ちゃんの「ちょっとまってください」ってセリフに惚れるわw




159以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:33:43.07 ID:fsvahua70

おい!初心者にF1伝えるスレだったのにもはやオタクが集まってワイワイやっとるやないか!




163以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:35:27.93 ID:nySuJR4U0

とりあえずチャンピオンマシンだけ貼るわ
07年 フ●ラーリ F2007

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588549.jpg


08年 マクラーレン mp4-23

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588556.jpg


09年 ブラウンGP(旧ホンダ) BGP001

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588559.jpg


10年 レッドブル RB6

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588560.jpg


11年 レッドブル RB7

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3588562.jpg





164以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:36:35.88 ID:eoaLBi0z0

ベッテルすごい強いけど、ハミルトンが現れたときほどの新鮮味がないのはなんでなんだろな

あと、佐藤琢磨はそこそこいいドライバーだったよね
いまの日本人ドライバーが一位、2位が琢磨だともうわ




172以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:38:50.07 ID:fsvahua70

>>164
ちょっとハミルトンのせいで若いのに速いって印象がなくなっちゃったよね。





166以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:37:09.09 ID:kIJYa60O0

セナと中島時代のキャメルロータスが格好いい。
20年以上前に、今なら当たり前のハイドロコントロールを組み込んでグチャグチャなマシンだったけどなw




168以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:37:34.43 ID:m/uTdas70

シューマッハて復帰後勝てなくてボロクソに叩かれててけど
あの年で乗れること自体すげえよ




175以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:40:05.39 ID:UbQRPtN/0

>>168
まだあと1~2年は普通に戦えそうだけどな・・・
モチベーション下がっちゃったのかねぇ




186以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:43:56.69 ID:eoaLBi0z0

よくF1むずいむずいっていうが、むずいって言う人のほとんどが乗ったことない人だからなんか違和感
バイク初めて乗る人がクラッチつなぐのにすら苦労するのと同じような感じじゃねーのとか思っちゃう
まあそれぐらい、普通の車とは違うんだろうなってのは理解できる




187以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:44:56.36 ID:fsvahua70

>>186
ただ300キロでる車にのってレースしようとは思えないけどねwww




189以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:45:29.68 ID:fQo6/bW90

>>186
300キロまで踏めるのは誰でも出来ることじゃないと思う




191以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:46:10.55 ID:kIJYa60O0

>>186
遅く走る方が危険で、早く走らないと、逆に安全に走れない。それが今のF1




196以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:47:51.82 ID:eoaLBi0z0

>>191
遅く走ることの何が危険なの?
逆に難しいツーならまだわかるけど




209以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:51:26.27 ID:kIJYa60O0

>>196
乗用車は遅く走る方が安全だが、F1はダウンフォースが得られないと、全くコントロールできない。
ある程度のダウンフォースが得られる領域までスピード上げて走らないと、
コーナリングできず、200㌔オーバーで飛び出してウォールに激突。
逆に、220㌔でダウンフォースで張り付きながら、さらに横Gに耐えながらのコーナリングで回れる代物。

参考までに





190以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:46:06.39 ID:G0ZPOdjH0

素人からすると長すぎるってのが感想
3,4周でパパッと終わるようにしたらもっと人気でそうなのに
最初や最後はまぁいいが途中絶対ダレる
マラソンや駅伝みたいな感じ




204以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:49:54.87 ID:LKTHKcyl0

>>190
そんな短い距離じゃちゃんとした結果出ないでしょ




213以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:52:05.77 ID:8LZpploe0

ハミルトンはいつもマッサと喧嘩してクラッシュしてるイメージ




231以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 17:59:28.34 ID:RlVCA/S00

一番金があるチームはフ●ラーリってイメージだったのに今はレッドブルなん?

ってかあの会社なんでそんなに金あるの?
栄養ドリンクそんなに売れてるの?




233以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:00:08.62 ID:8bEeXfg80

>>231
日本のレッドブルって成分微妙に違うからあんまりおいしくないよね




242以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:02:38.15 ID:x40dytKKP

F1って毎年ルール変わるからムカつく

やっぱ特定のチームが有利になるようにルール変えてるの?




247以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:03:22.72 ID:8bEeXfg80

>>242
速くなりすぎないようにルールが変わる




255以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:05:25.49 ID:X2iSMdtJO

マンセルがフ●ラーリに乗ってた頃は面白かった




256以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:05:59.41 ID:gkE4iNvcP

スーパーアグリが好きでした




259以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:06:38.40 ID:sn0pyb4m0

F1は金持ちのチームが勝つからつまんねえ
WRCのがおもろい




265以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:08:06.46 ID:fsvahua70

>>259
たしかにWRCもいいね。
スバルが速い時はたのしかった。




267以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:08:15.25 ID:fQo6/bW90

>>259
全てのスポーツを否定する発言だな




268以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:08:30.06 ID:pLaLD4ShP

しかし初心者に面白さ伝わる気がしないな




277以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:10:42.00 ID:fsvahua70

>>268
好きなレーサーと車を覚えて見ておくだけではまって行くよ!そのうちヘルメットまで興味が出てくる。




280以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:12:01.84 ID:8bEeXfg80

>>277
最初ってそんな感じよね
見て調べて覚えて面白くなる
まぁスポーツ全般そんな感じな気もするけど




287以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:14:12.23 ID:fsvahua70

>>280
2006年一番はまってたけどその時はマクラーレンとフ●ラーリ、ルノーのエンジンの音の違いまでわかったからなー。フ●ラーリは音が高くて、マクラーレンは低いとか。




282以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:12:08.24 ID:ROK/+cxa0

まあスピードだけで言うなら航空機レースあるからなー、F1とかはスピード感が違うでしょ
航空機レースもえらく低高度飛ぶから迫力凄いし速度F1の比じゃないけど。




286以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:13:59.13 ID:ROK/+cxa0

ちなみにエアレースの場合もっとも非力なクラスで時速350kmくらい、高カテゴリーだと
時速700~800km
早ければ早いほど良い人にはこっちの方がいいかもしれない




289以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:14:48.46 ID:mpJaqwlG0

>>286
タイムアタック?
昔決められた所を通るTAを見たことがある




295以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:17:43.25 ID:ROK/+cxa0

>>289
ちゃんと巨大なエアーパイロン建ててオーバルコースになってる
ちなみにスポンサーレッドブルのとかもあるよ




297以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:18:26.64 ID:mpJaqwlG0

>>295
まじで?レースするの?
めっちゃ危ないやんwww




300以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:19:19.58 ID:ROK/+cxa0

>>297
ちゃんとずらすから同時に飛ばすわけじゃないね、そういう意味じゃタイムアタックだ
抜合できるレースはあるのかな、あったら面白そうだね死人でそうだけど




305以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:20:26.06 ID:ROK/+cxa0

>>297



こんな感じ




308以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:23:00.48 ID:mpJaqwlG0

>>305
怖すぎワロタ
絶対見ないわ

むかし旅客機で飛行中にとらぶる発生+天候悪いため空港上空で待機
になってトラウマできたから




291以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:15:14.40 ID:gkE4iNvcP

2008年のフランスGPでのトゥルーリはかっこ良かったよね




293以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:16:26.87 ID:fsvahua70

>>291
トゥルーリのヘルメットは一番カッコ良かったわ。
まだ1人だけテカテカのヘルメットだったなー。




299以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:19:16.13 ID:gkE4iNvcP

>>293
トヨタの最後の日本グランプリで2位になったり
2008年のフランスGPではオベ・アンダーソンに捧げる表彰台とかマジでかっこ良かったお




307以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:22:18.95 ID:fsvahua70

>>299

モナコで速かったのも印象あるわ。
F1レーサー親日多いけどトゥルーリ群抜いてたからな(´・ω・`)




370以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 19:27:39.48 ID:lxHvBnG40


i.imgur.com/8touc.jpg


i.imgur.com/O7sGW.jpg


i.imgur.com/N504b.jpg


i.imgur.com/BoRlT.jpg


i.imgur.com/vUCmP.jpg


i.imgur.com/o1SCU.jpg


i.imgur.com/0Hath.jpg


i.imgur.com/R3sD0.png


i.imgur.com/gcUrJ.jpg


i.imgur.com/SAoVa.jpg


ちょっとだけ画像




303以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/11/05(月) 18:19:58.79 ID:yv6qXZFK0

マラソンとか駅伝好きならF1も好きになれる かも




引用元:お前らにF1の魅力を伝えたい

16 COMMENTS

名無しのふよふよ

F1とか最初と最後の5周くらいみてたらいいやん
よくわからんのにぐるぐる回られても飽きる
これがマシンと選手覚えたらマシになるのかね

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名無しのふよふよ

F1マシンの加速は、100キロくらいまでは
速いとはいえ他のスーパーカーなんかと同じくらい。
それ以降、空力が利くようになるとそれまで以上の
加速Gで一気に引き離してしまうってのを聞いてびっくりだったな。

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名無しのふよふよ

浜島さんはフェラーリ行ったんじゃなかったか
あと井出竜二って誰だよ 日ハムにいそうだな

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名無しのふよふよ

モータースポーツまったく興味ないけどカペタは面白いと思うよ

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名無しのふよふよ

初心者に魅力を伝えようと思ったらカペタ読ませるのが一番いいと思う。
最初っから今までずーーっとダレる事無くアツい展開が続いてるのはホント凄いよ。

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名無しのふよふよ

>>1
同じマシン、同等の実力のレーサーでもタイヤの種類や選ぶ順番、ピットインのタイミング、果ては時刻や天候による路面温度の変化、急なマシントラブルで大きく変わる。
そこに気付くまではF1の何が面白いのか俺も分からなかったよ。

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名無しのふよふよ

人に焦点当てた時点でアイドルであってスポーツの楽しみ方じゃない

返信する
名無しのふよふよ

オレのF1はマルボロロゴのマクラーレンホンダでアイルトンセナとアランプロストの1&2の時だけだなー。

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名無しのふよふよ

ああ、マラソンや駅伝楽しめる人は楽しめそうってのはあるな
俺がまさにそう

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名無しのふよふよ

スタート直後の第一コーナーで事故が起こることを期待してるのは俺だけじゃないはず

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名無しのふよふよ

ワールド・ラリー・チャンピオンシップよりインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジのほうが面白かったりする。 ラリージャパンがWRCのカレンダーに載らなくなってもIRCはちょっと前まで載ってた。

返信する

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