今までにあった最大の修羅場 £42

421/22013/09/23(月) 23:46:27.22 ID:nutIczmZ

数年前の話だけど投下。

とある花火大会に行った。
大渋滞に巻き込まれ、仕方なく高速に乗って帰ることにした。
自宅近くの高速は、暫定的に片側2車線。時折対面通行という形式。

夜0時を過ぎた頃、ようやく市内に入り対面から2車線になった。
自分の車の後ろにいた大型トラックが私たちの車を追い抜いた。
そのまま自分たちの車の前に入るのかな~と少し速度を落とした。

トラックが真横に並んだ時、突然ハイビームにして
更にこれでもか!とパッシングの嵐、更にホーンをずっと鳴らす。

え?え?え?悪いことした???
っと慌てて視線を前方に向けると、対向車がハイビームでまぶしい。
ハイビームを知らせようとしているんだなと思っていた。

が、更に目を凝らしたら…ハイビームは対向車線じゃない。
逆送車だった。

↓こういう状態
-----------------
逆送車→ ←トラック
←自分
-----------------




432/22013/09/23(月) 23:50:08.05 ID:nutIczmZ

このままだと正面衝突する!!とばっちりを受けるかも!!!
っと、トラックが入りやすいように路肩に寄せつつ急ブレーキ。
あわや!という所でトラックは私たちの前に入り衝突はまぬがれた。
急ブレーキを踏まなかったら、確実に巻き添えくらってた。

ふぅ…と逆送車の方を見ると、T社の銀色の大衆車でジジイ?が一人。
窓を開け「なんでお前ら逆送してるんだ、このやろう」的な内容だった。
ひとしきり叫んだ後、こっちを思い切り睨みつつ、そのままいなくなった。
慌てて110番+高速の降り口で係員にも伝えたよ。

自宅に帰り、ドラぷらを検索したら
Aインター~Bインター間 事故の為通行止め

更に10分後、リロードしたら
Aインター~Cインター間 事故の為通行止め

どこまで逆送していったんだろう…。
次の日の新聞やニュースにも載らなかった所を見ると、無事だったのかな。




52おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 09:52:28.92 ID:0r8W7Fz1

>>43
すげー良い判断だ




44おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 00:02:07.59 ID:dfPtOY5s

つまり避けようとして単独事故を起こした被害者2人居るって事?




45おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 00:40:31.85 ID:TDhbbhQS

>>44
逆走を事故扱いで、表示していたかもよ。
>>43の通報を受けて、Bインター迄の道路閉鎖→Bインターでジジイを待ち受けるも、捕まらず。ジジイ逆走→更にCインター閉鎖
てな感じで。




47おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 01:20:33.56 ID:KIZmFYM8

>>43
T社にも連絡入れとけw




48おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 03:11:04.88 ID:jNESEn/X

TOYOTA「そんなこと言われても…」




49おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 03:18:30.02 ID:WjAYsB+E

逆走不可になるような仕組みを作る責任の一端はあるよね




51おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 09:31:05.26 ID:Lo7Y6xZv

>>49
ないないwww




50おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 08:22:18.16 ID:FYjA1gl8

えー
そりゃないわ
逆走を想定して設計するの?
どんだけゆとりだよ




53おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 13:35:25.45 ID:li+Hjn68

>>50、>>51
逆走車だけをパンクさせるシステムってのがこの世の中にはあって
逆走続けさせるより安全だと思う、もちろん高速道路に入る前のICに配置するんだけどね
日本も導入すればういいのに




58おさかなくわえた名無しさん2013/09/24(火) 14:35:03.19 ID:eEELnuVy

今の技術なら、高速道路で逆走したらエンジン停止する仕組みくらい
簡単に組み込めるし道路側への対応設備設置も容易だろうけど、そうそう
実現しないだろうなぁ




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よぉ!おまえら何の話ししてんだ?
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中学の頃半年くらいストーキング痴漢してくる人がいたのでご褒美あげた
引用元:今までにあった最大の修羅場 £42
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