引用元:今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 94度目
99:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 20:14:19.06 ID:6M5wvGSa
高崎駅で連結して16両編成になった。
16両だと、全長400mらしい。
そんだけ長い車両が入るホームを持つ東京(埼玉もか)って、
なんか凄いなぁとアホなことを思った。
100:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 20:17:31.28 ID:zIWMugld
東海道新幹線しか知らんけど
103:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 20:24:00.13 ID:6M5wvGSa
>>100
私が使うのは上越新幹線なんだけど、
2階立て8両か12両が多いんです。
東海道は16両が普通なんですねぇ。
105:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 20:28:23.22 ID:zIWMugld
なるほど上越新幹線は8両か12両なのですか
サンクス
106:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 20:37:31.91 ID:QW+UH26+
何故に上越新幹線なのかと疑問だった
上州—越後間と知った時は目からコンタクトレンズが落ちるほど衝撃だった
PS >>2乙
107:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 21:07:02.83 ID:OzR4TBiL
上越まで行くから上越新幹線だと思ってた関西人です。
>>106
今うろこが落ちましたw
108:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 21:07:08.73 ID:K6wHx+HL
!!
109:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 21:15:36.85 ID:9zXLlg22
そうだったのか…
115:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 22:19:48.79 ID:v0t0T8gO
上越線だけじゃなくても結構この手の名前はあるみたい
埼玉-東京 埼京
東京-成田 京成
東京-八王子 京王
116:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 22:23:40.96 ID:IwIGRLuK
ああ…私も新潟出身なんだけど、
上野と越後だと思ってた…
そうだよね、なんで新潟じゃなくて越後なんだ
114:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 22:10:39.34 ID:y/+2bTXB
数年後、北陸新幹線が開業するのだが
その中に (仮称)上越駅と言うのがある。
少し前に、鉄板で
『(仮称)上越駅の駅名を考えよう』
と言うスレが立ち、
上越駅が良い!、それ以外の駅名が良い!と論戦?していたのだが
上越市に出来るのだから上越駅
上越新幹線と紛らわしい?
そんなもの間違える方が悪いんだ。
こう言う意見が少なからず有ったのが衝撃的だった。
117:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 22:34:38.93 ID:nc7ZXA5d
上越駅に行くのだから、上越新幹線に乗れば1本で到着できると
思いこむ人はいるだろうねえ。
生活板の質問スレでテンプレ化されているのが、ごく基礎的な切符の
買い方で、新幹線は予約無しで乗れますか?的な質問も多い。
時刻表を開くとか路線図を調べるとかの習慣や方法を思いつかない人は多いから。
119:おさかなくわえた名無しさん:2013/05/20(月) 22:55:29.24 ID:+gIIrT/K
昔の京急羽田空港線
羽田空港行こうと思って京急の空港線乗って終点の羽田空港で降りたら
駅周辺空港どころかただの下町
空港行くならここからタクシーで行って下さいとか言われた
空港に遊びに行くだけだったからそこからやむなく引き返したけど
空港から飛行機乗るつもりで京急乗ってひどい目にあった人も少なくないと思う
今はちゃんとターミナル直結で羽田から飛行機乗る時すごく便利になったけど、
昔はなんであんな駅名にしてたんだろうと思うくらいの詐欺レベル
2424:ふよふよ速報。管理人:2424/24/24 24:24:24.24 ID:huyosoku.com
やべぇ県民だけど、今初めて知った
>>106
目からうろこがぼろろろろーん
京急羽田空港線は元々は空港へ行くための線じゃなくて
穴守線と呼ばれ、穴守稲荷神社への参拝客や観光客向けの路線だったんだよ
線路が先に出来て、のちに空港が出来て、名称が変わった
だから、あんなに不便な位置関係だった
えぇ…じゃあ東名高速の東名の意味も知らなかったのか…?
他からの類推で分かるやろ
※4
他の新幹線が、東海道、山陽、東北、秋田、長野、山形、九州、北陸、北海道
なんだから「他のからの類推」ならむしろ地名と考える方が普通だろう。
「上越という地名がある」ことが他と違って誤解を生みやすい理由だね。
上越新幹線は東京⇔新潟市で新潟県の中越と下越を通る。
でも上越線は群馬の前橋⇔新潟の宮内(長岡市)の事で下越は通らないんだよ。
中越地方しか通らない。
ちなみに上越市は上越地方にあります。
むかーし高田市と直江津市が合併して上越市になりました。
上越地方の中心地だから上越市!という名付けのせいでややこしい事になった。
上野(東京)ー越後間だから上越新幹線だと思ってたのにwww
昔、千葉にxxxx駅前駅というのがあったと思うのだが、ググっても出てこなかった
県民だけど疑問にすら気付かなかった。
確かに上越新幹線だけど上越は通らないわw
なるほどね〜
越後湯沢のこと上越だと思ってた
旧国名由来の、基点と終点の名称を合わせた路線名が多いのは
明治時代に「将来建設すべき路線」が国策で制定されていたため。
(何故国策かと言えば、兵站の主力は鉄道だから)
今の価値観では無意味に見えても、沿岸部への艦砲射撃に備えた
迂回路線や、兵力を素早く展開するための短絡路だったりするわけだ。
※9
国鉄千葉駅前駅のことかな? 今の千葉中央駅
だいぶ遅いレスだが本文と※3で誤解する人が出ると京急の名誉にかかわるので。
戦前の京急空港線(当時は穴守線)はちゃんと羽田「飛行場」まで通ってましたが、終戦後にGHQの接収で穴守稲荷共々立ち退き喰らって、泣く泣く空港島内を休線扱いにして穴守稲荷が終点になりました(この辺は羽田立ち退き問題で周辺住民も酷い追い出され方してます)。
その後接収解除になりましたが、今度は国策で東京モノレールを優先する為に京急は延伸したくても今の天空橋辺りでお茶を濁されてはぶられました。
新しい駅名は意地で羽田空港にしましたが、当初東京モノレールの運賃馬鹿高でモノレールが赤字だったのでいつまでたってもターミナル乗り入れが許可されませんでした。
平成に入ってからの羽田空港拡張で、やっとこさ京急は羽田空港ターミナルへ「復帰」できたのです。